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上海出租车即将实行买断制 [复制链接]

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只看该作者 30 发表于: 2012-03-01
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Zenge:如果你在强生差头上掉的东西,发票在的话都可以查询的,强生出租车上都有记录仪的俗称黑匣子,所以么以后做出租车发票还是保留下下,一般驾驶员捡到东西都会交回车队的,可以打电话去询 .. (2012-03-01 12:31) 

当时没发票,后来通过电调找到那车,那车说车上没有摄像机,八成是被黑掉了

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只看该作者 31 发表于: 2012-03-01
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Zenge:哥哥我今年刚混进去好吧。。。。之前在电信打酱油多年
不过我们做科技的,只有等出租车调价的时候我们才会狠赚一笔[表情] (2012-03-01 12:07) 

对了对了。。。原来你是电信。。。
真的老年痴呆了,我现在连半年前的事情都要记不得了。。。更早的更不行了。。。

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只看该作者 32 发表于: 2012-03-01
帝都差头司机这几天罢工闹事呢,他们貌似就是承包制,每天100的份子钱,外加150的油钱还有些管理费,每个月3000多。。。。。
我去年去湖北也遇到过差头司机罢工,抗议收入过低,看起来上海出租司机对目前的收入尚算满意,至少我知道的目前出租车司机平均每个月至少保证6K以上,努力点的1W多也正常
http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/64c3291cjw1dru6vhc78eg.gif

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只看该作者 33 发表于: 2012-03-01
回 Zenge 的帖子
Zenge:帝都差头司机这几天罢工闹事呢,他们貌似就是承包制,每天100的份子钱,外加150的油钱还有些管理费,每个月3000多。。。。。
我去年去湖北也遇到过差头司机罢工,抗议收入过低,看起来上海 .. (2012-03-01 12:52) 

上海的出租车起步14 每公里2.4
北京起步10 每公里2

你想想一天收入要差多少。。。
而且北京上下午各有2个小时左右车是停在路上不能动的。。。而上海那些时候勉强还能动。

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只看该作者 34 发表于: 2012-03-01
要是正能像香港那样自己当老板,那搞辆车开开,也比在公司打工强啊
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只看该作者 35 发表于: 2012-03-01
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Zenge:要是正能像香港那样自己当老板,那搞辆车开开,也比在公司打工强啊[表情]  (2012-03-01 14:59) 

那就和杭州一样了,悲剧啊

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只看该作者 36 发表于: 2012-03-01
我还以为曾哥想说自己是中石化。。。
EQ is like your first kiss. You'll never get that feeling back again!
                                                              --Brad McQuaid

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只看该作者 37 发表于: 2012-03-01
卖全额保险也就比原来保险费高300多,赔偿金额最高65W,所以自己买断下来开的话 一班,应该能月入8000打底,开得卖命点么 翻倍没问题。话说是肯定赚钱的。问题是到时候能买断的情况下,得靠关系了。不是想买断就买断的
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只看该作者 38 发表于: 2012-03-01
弱弱的问下

上海无牌出租车 多不多??
晚上10点以后有没有人管?
我实在是太崇拜我自己了,每次照镜子都想给自己下跪。

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只看该作者 39 发表于: 2012-03-02
克隆车很多哟,我朋友遇到过做完车刷卡,第二天发现卡内余额没变。。。。。克隆车是没法刷卡的,你要是坚持刷卡司机就认倒霉吧
所以坐车的兄弟们以后遇到不给刷卡要现金的都长个心眼,多数是克隆车
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只看该作者 40 发表于: 2012-03-02
回 香之愈 的帖子
香之愈:弱弱的问下
上海无牌出租车 多不多??
晚上10点以后有没有人管?
 (2012-03-01 22:45) 

晚上23点以后人民广场新世界门口都是黑车,按人头40-80.每周拉个两回养车都够了。。。。
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只看该作者 41 发表于: 2012-03-03
目前看买断是企业丢包袱行为。油价,发展风险,人力管理和服务成本转嫁给个人。

后期要看上海城市发展和交通发展规划了。照日本大城市模式来看,计程车最终会自然限制一定的规模,毕竟城市交通主要还是靠公共运输提供的
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