723看法 [复制链接]

D3115我没坐过几百次也有几十次，也算有那么一丝丝感情

对事故的看法：网上个个都比专家还专家，我反正不懂。但是我觉得这事情不应该发生，人祸的可能性极高。

对TDB的看法：这个庞大畸形的组织越早解散越好

对高铁的看法：必须大力发展。

对网络其他观点的看法：
1、搞笑！一节车厢就是报废了也是值钱货！铝多少一吨？废铁多少一吨？你埋地里？这就等于把钱埋地里，当废品回收公司是吃干饭的？等风平浪静后肯定半夜给你刨个干净。不管真假想出这个办法的人或者发布这个信息的人就是傻帽一个。

2、事故现场处理得太仓促，而且这种处理办法很可能是TDB自己操作。因为当地政府管不了TDB，这个怪物以前有自己分法院和警察局。

3、以前不是老听说动车高铁没人坐么？事故发生了，网上都说车上满员，死亡名单少了。为什么出了事故大家看法都一致了？希望多死人吗？这显然是非常情绪化的看法。实际情况这条线人就是多，班次也密集。动车开通后浙江南部到福州的时间缩短到了2.5小时，原先汽车6小时，车票价格也降了不少。等杭州到宁波的高铁开通，从上海到福州的速度还会提升很多。福州不管往东还是往西都有高速铁路网，确实很方便。

4、高铁跟国外对比我想有优势，但是欠完善。今后中国的高铁会进一步提高，这是必须的。因为没有那么国家的高速铁路网的规模有中国大，美帝卡着石油，你不发展铁路就是傻子。米国飞机多，用不着铁路。欧洲城市化已经定型，发展余地很小。熟能生巧，只有我们有大力发展高铁的需求，一件事物玩弄的越多就越专精。

5、为什么很多人想着核心技术是别人的，就感觉整体技术都是别人的？铁路系统不是靠动力和轴承就能发展起来的吧？！如果可以的话，德国日本可以随便把核心技术卖给其他国家，高铁不就都起来了？

6、关于死亡名单和事故原因调查。这两点我有自己的一点看法：事故原因这个慢点是好事。这种事故不会一两句能说清的。但是死亡名单的事情据我所知是有点难度的，这个不经常坐的人肯定体会不到。
首先：动车里有站票的人可以随意走动，特别是餐车里全是站票；加上上厕所、泡开水、玩耍的孩子，随意性很大；
其次：动车逃票异常轻松，特别是从大城市往小城市走。比如你买个上海到杭州的票，然后一直到福州附近的小站下车，基本不会查票；
所以对于已经撞成肉饼的尸体来说，核对详细死亡名单确实有难度。但是花时间可以理清，毕竟是实名制上车。如果铁路系统做到每个站点出站查票，我想根据进出站的核对就可以很快清理出死亡或者失踪名单。但是可惜小站出站基本不查票。
一辆客车烧死40多人都上报了，火车出轨怕上报死亡人数？再加上现在微博和媒体，想隐瞒根本不现实。所以这方面TDB的公关确实烂到底了。

死者身份基本上都已经确认了，大家有意见的就在于这个秘而不宣，因为涉及到赔偿。

为什么很多人想着核心技术是别人的，就感觉整体技术都是别人的？铁路系统不是靠动力和轴承就能发展起来的吧？！如果可以的话，德国日本可以随便把核心技术卖给其他国家，高铁不就都起来了？

对于这个我有点吐槽无力
如果这么说登月计划啥啥的不管哪个国家总有基础建设发射导弹的能力吧
老外为啥掌握这些核心技术？ 利润高
听说控制模块是日本还是德国做的 就一软件而已 copy下分分钟的事情
但是就能赚到大把的票子
国内就是做不出来 没办法

我對什麼原因造成事故絲毫不感興趣，這種技術性的東西看了也白看，別人研究了幾十年的東西

，別以為自己看了幾天就可以搞的更清楚。

我更在意的是政府的態度，很顯然這次讓人不滿的更多是態度而非原因，網上有太多這方面的信

息了，我就不一件一件去說了。不要講我看到什麼就是什麼，挑自己喜歡的去信，這次事件，你

們倒是挑一件我不喜歡的事情來說說看。

唯一感到比較欣慰的是媒體的態度， 雖然這次仍舊一如既往的被控制住， 但是我還是對CCTV

種的部分主持人表示敬意，他們在不同的平台都表達了自己真實的想法，甚至在電視直播中落淚。

最後我還想日一下經常日人民的那份報紙

引用第2楼幻术小帕于2011-07-27 10:35发表的  :
为什么很多人想着核心技术是别人的，就感觉整体技术都是别人的？铁路系统不是靠动力和轴承就能发展起来的吧？！如果可以的话，德国日本可以随便把核心技术卖给其他国家，高铁不就都起来了？
对于这个我有点吐槽无力
如果这么说登月计划啥啥的不管哪个国家总有基础建设发射导弹的能力吧
老外为啥掌握这些核心技术？ 利润高
.......

人民币升值得快，钱布花白不花

引用第3楼Xada于2011-07-27 10:43发表的  :
我對什麼原因造成事故絲毫不感興趣，這種技術性的東西看了也白看，別人研究了幾十年的東西
，別以為自己看了幾天就可以搞的更清楚。
我更在意的是政府的態度，很顯然這次讓人不滿的更多是態度而非原因，網上有太多這方面的信
.......

政府的态度 不等于 铁道部的态度 也不同于 当地政府的态度

引用第5楼cisco于2011-07-27 11:20发表的  :
政府的态度 不等于 铁道部的态度 也不同于 当地政府的态度

消息封鎖不是鐵道部可以決定的，人民日報低調也不鐵道部可以掌控的

引用第6楼Xada于2011-07-27 11:26发表的  :
消息封鎖不是鐵道部可以決定的，人民日報低調也不鐵道部可以掌控的

很多电视和报纸不低调，浙江的蔡奇、广东的某政协委员也不低调啊。各个媒体和个人有选择高调或者低调的自由，人民日报一般是小贩外卖食物的包裹物，理他做甚。

哎 又搞出个遇难家属先签协议有奖来找骂，当拆迁那？。。。tdb的笨蛋们  。温总这下都坐不住了，只能自己跑一趟了。

各个媒体和个人有选择高调或者低调的自由

这句话太让人吐槽了。

引用第9楼winding于2011-07-28 13:26发表的  :
各个媒体和个人有选择高调或者低调的自由
这句话太让人吐槽了。
.......

你的意思要统一思想？统一战线？

自带雨伞 前排围观

引用第10楼cisco于2011-07-28 13:42发表的  :
你的意思要统一思想？统一战线？

你问问媒体 他们有高调和低调的自由没？
至于个人，问问自己就行了。

引用第4楼cisco于2011-07-27 11:03发表的  :
人民币升值得快，钱布花白不花

啥意思？难道明明自己有了还到处撒钱啊

引用第13楼幻术小帕于2011-07-28 14:41发表的  :
啥意思？难道明明自己有了还到处撒钱啊

想自己有要花钱花时间，别人有了拿钱买就是。等什么都是自己的时间耗不起。

引用第12楼winding于2011-07-28 13:50发表的 :
你问问媒体 他们有高调和低调的自由没？
至于个人，问问自己就行了。

文字内容看看是否符合楼上的短信指示

详见A2-A11
　　上海铁路局局长等三人昨被就地免职
　　遇难人数升至35人温州千人自发救援
　　再问防雷设备信号系统为何不堪一击
　　铁道部深夜发布会坚称高铁先进无疑

CCAV可能各位都不屑一看，但也不妨多看一眼。

46秒，天津乘客家属的责问，听得人唏嘘

引用第18楼cisco于2011-07-29 15:49发表的  :
46秒，天津乘客家属的责问，听得人唏嘘

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我剛發。。。