喜啊:日本制造在中国全面衰败！ [复制链接]

日本行内的一句话
一等品留国内
二等品销欧美
三等品去中国

皮薄车就轻

车轻就省油

设计简单弱智维修就少

这反而成TMD日本车优点了

.......
只买德国车.....

volvo感觉还是不错的
低调 稳重

LS说得对，我换车的时候可以考虑

引用第34楼nono于2008-01-08 18:27发表的  :
LS说得对，我换车的时候可以考虑

同感同感

我只喜欢双开门的德国轿跑车  比如A4, 3/5系和C级的双开门形号

可惜在国内一直没看见这种

我准备去买辆擎天柱那种大卡车,够拉风够威猛.估计没什么人敢估计来撞我和我抢道了.

引用第37楼SDOOR于2008-01-08 21:35发表的  :
我准备去买辆擎天柱那种大卡车,够拉风够威猛.估计没什么人敢估计来撞我和我抢道了.

估计就会象我这刚播的新闻说的，把人家房子都给撞了~~~~

引用第38楼nono于2008-01-08 23:22发表的  :
估计就会象我这刚播的新闻说的，把人家房子都给撞了~~~~

人家买房的也不容易.SDOOR哥.....别撞房子.撞房车吧...........

设计理念的问题,

日本人的产品很多以在更新换代前不出故障和即使在极限使用状态也能稳定为最终目标.

生产工艺也是国货么办法比的.

过了这个期限感觉坏的就挺多,但是还是比中国人的耐用.

老外做的东西一般你即使坏了,也有很多办法可以修修补补. 日本人的可能就没那么好了.

打个比方好象日本人和外国人的摩托车轴承.

老外一般用的都是外面安个缓冲轴承.用的时间长了,坏了也就坏了,可以换个下来继续用.费用也不大.

日本人很多是在轴承内壁进行特殊处理,防磨性变的很高.这样虽然坏的比外国人的慢很多,但是这层被磨掉之后基本整套东西就报废了.没什么办法修.要换就换全套.

中国人干脆就是什么都不加,搞到坏了反正便宜,换一套就好了.

全球化的必然结果，没什么好高兴的

引用第37楼SDOOR于2008-01-08 21:35发表的  :
我准备去买辆擎天柱那种大卡车,够拉风够威猛.估计没什么人敢估计来撞我和我抢道了.

那你就会发现
你那辆卡车只能在晚上10:00-早上6：00在市区的某些道路上行驶
并且你将找不到适合的停车场 地上的不够长 地下的不够高
最后你发现你买来的只是一个装饰品

要知道擎天柱那种级别的大卡车要比一辆中等级的宝马贵的多,一辆普通BMW也就8 9万,一辆大卡最少也要15万,当然看载货量了

其实选一款好车说头很多

1.看豪油辆 1.8左右的都可以接受吧

2. 看维修保养,引擎等如果换一个件就要几千块,那还不如卖掉买辆新的

3.看自己收入,买适合自己的款式的车,当然了,总是觉得买车不如买火箭来的实在,但是我买不起

4.选一款适合自己的车很重要,我选的是雷克萨斯LS (自型装配版)