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细节决定成败

有比较才有鉴别。直到由中国设计的上海地铁二号线投入运营，才发现由德国人设计的一号线有那么多的细节被轻易忽略了。而恰恰是这些个细节，决定了二号线运营成本远远高于一号线，至今尚未实现收支平衡。《细节决定成败》一书详细介绍了这些细微末节，读后令人耳目一新。(04/2/20工人日报)

上海地处华东，地势平均高出海平线就那么有限的一点点，一到夏天，雨水经常会使一些建筑物受困。德国的设计师就注意了这一细节，在一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶，从而有效的阻挡了雨水倒灌，减轻了地铁站的防洪压力。而二号线因为缺了这几级台阶，曾在大雨天被淹没，造成巨大的经济损失。

德国设计师根据地形、地势，在每一个地铁出口处都设计了一个转弯，虽然增加了施工成本，但因此省下了不知多少电，省了多少运营成本，直到二号线投入使用，人们才发现这一转弯的奥秘。

德国设计师在靠近站台约50厘米内铺上了金属装饰，又用黑色大理石嵌了一条边，这样，当乘客走近站台边时，就会有了“警惕”，停在安全线以内；而二号线地面全部用同一色的磁砖，乘客很难意识到已经靠近了轨道，地铁公司不得不安排专人来提醒乘客注意安全。

德国设计的站台宽阔，上下车都很方便，当你转入二号线，就感到窄窄的让人难受，尤其是在上下班高峰。为了让乘客免于掉下站台，也为了节省站台的热量，德国人每处都设计了相应的站台门，而中方为了“节省成本”，居然没安装站台门。

诸多的细节对比，就让人感到了其间的魅力。当然，细节之所以不同，并非是德国人就比中国人聪明，更多的是因为其他方面的原因。一个最大的区别我以为，是德国人在地铁设计时处处体现着“以人为本”的思想，所以才能在站台的宽度设计上，安装站台门以及安全警戒线等方面，表现出特有的细心和爱意。

其次，我想这种对细节的关注和苛求，亦来源于德国人长期养成的对待工作认真和精细的态度。比起意大利、法国人的浪漫、美国人的随意，德国人显得严肃认真，甚至刻板。可就是凭着一丝不苟，严肃认真的敬业精神，使德国在二战后成为世界第三个强国。三级台阶，出口的转弯其设计都基于设计人员细心的观察，科学的算计，周密的推理，尤其是对于细节与全局关系准确把握的一种理性和自觉，最终才能从大处着眼，从细节着手，把对人的关怀-舒适度、安全感以及对物的算计-节约成本、降低耗费，如此天衣无缝地完美地结合在了一起。

正如一位名人所说，“硬件项目的管理更多地体现在细节的管理，细到每个设计，每次改动，每天的操作。”(刘效仁)

站台门是什么东东？

不过德国人的严谨确实是出了名的，我由于工作的关系，经常和德国人打交道，深有体会，就拿一件小事来说：

德国人的厨房里少不了两件东西：天平和计时器～ 564 564 564

有次合作项目结案后,一个德国的专家对我们说的

中国人非常聪明,但是缺乏好的习惯

习惯是养成的，对外开放才几十年，要修正几千年积累下来的落后观念不是件容易的事情，不过好在国家在发展，大家都认识到了，希望啊

[quote]站台门是什么东东？

不过德国人的严谨确实是出了名的，我由于工作的关系，经常和德国人打交道，深有体会，就拿一件小事来说：

德国人的厨房里少不了两件东西：天平和计时器～ 564 564 564[/quote]

厨房里有这2样东西才是做菜失败的原因。。。 em08 em08



其实中国做工程好多都是业绩工程，说白了就是给领导混业绩的。有没实际意义都得上。而且中国的官僚主义成风，有些领导特喜欢摆架子，没技术水平就喜欢瞎指挥。说白了就是要工程有他一份功劳。