8月28日,铁道部第六次铁路提速招标结束,日本川崎重工株式会社通过
与四方机车车辆股份有限公司合作的形式,成为三家中标企业之一。
我们对此表示严重关注。我们支持国产机车参与竞标,同时反对日本介入中
国铁路工业:
1、川崎重工是日本的军工企业,是日本侵华战争的帮凶,如果中日一旦再
次开战,川崎重工将再次成为中国人的致命武器。试问,我们怎能以血饲狼,把
订单拿给这样的日本企业?(台独甚嚣尘上,政府多次强调绝不放弃武力手段解
决台湾问题,台海战事一旦发生,日本必然参与,因此中日战争离我们并不遥远
!)
2、日本在三峡工程工程钢板、宝钢、汽车生产线、安阳玻壳、台湾高铁等
项目上,从没有忘记过算计中国人,我们为此付出了惨重的经济代价和教训。这
些难道还不值得我们刻骨铭心?我们难道放心把具有重大战略意义的铁路命脉交
与日本这样的国家、这样的政府企业?
3、日本人拿到了第六次铁路提速的订单,将成为他们拿下京沪高铁200
0亿人民币订单的重大突破口。试想,第六次铁路提速都使用了日本人的高速机
车,那么我们怎么还能够拒绝京沪高铁使用日本机车?如此一来,我们40多年
自主研发、自力更生的铁路工业,将走向何方?
4、我们自主研发设计的时速200公里的奥星、天梭系列机车,已经完全
能够胜任第六次铁路提速,而设计时速270公里的中华之星,更是中国高速铁
路机车的里程碑。既然我们已经具备了这样的能力,我们应该大力支持、扶植国
产机车国内技术,没有必要让日本军工企业参与。
5、100亿的订单,可以养活多少铁路工业的从业人员(从而维护社会的
安定团结),可以使我们的国产机车得到多大的发展(从而使中国民族工业的实
力大大增强),其中的重要意义不言而喻。
为此,我们呼吁大家,请参加《中国铁路中国造
反对日本介入中国铁路工业》的网络大签名(签名网址:
http://sign.1931-9-18.org/)
!
我们希望能够在9.18之前,征集到50万个签名。我们承诺把征集到的每
一个签名,递交到如下部门:全国人大、全国政协、国务院、中纪委、铁道部、
外交部、商务部、财政部、审计署、国家发改委,以此呼吁政府部门关注民间的
呼声。
最后,恳请您请把这篇文章,张贴到您能到达的任何一个网站,让更多的人
参与进来,共同支持我们的民族工业。